Si vous avez déjà renoncé à brancher votre chargeur de batterie parce qu'il fallait le sortir, soulever le capot et s'embêter avec des pinces crocodiles dans un compartiment moteur exigu, le raccord rapide à cosse à œillet est fait pour vous. C'est l'accessoire unique qui transforme l'entretien de la batterie d'une corvée en une habitude de 10 secondes.
Battery Tender® a été le pionnier du système de raccord rapide à cosse à œillet, qui est maintenant standard avec sa gamme de chargeurs. Ce guide couvre exactement ce qu'est le système, comment l'installer correctement sur n'importe quel véhicule et comment l'utiliser efficacement pendant des années d'entretien de batterie sans effort.
Qu'est-ce qu'un raccord rapide à cosse à œillet ?
Un raccord rapide à cosse à œillet se compose de deux éléments : un câble avec des cosses à œillet à une extrémité qui se fixe en permanence à la batterie, et une prise à raccord rapide étanche à l'autre extrémité qui se connecte au connecteur du chargeur Battery Tender. Une fois installé, le câble à cosse à œillet reste en permanence sur la batterie, et le chargeur se branche simplement au connecteur exposé en quelques secondes.
Le connecteur est polarisé, ce qui signifie qu'il ne peut être branché que dans un seul sens, éliminant ainsi toute possibilité de connexion inversée, quelle que soit votre distraction lorsque vous le branchez à minuit avant un long voyage.
Outils et Matériaux Nécessaires
- Câble en queue de cochon Battery Tender à raccord rapide à cosse à œillet
- Clé ou douille de 8 mm ou 10 mm
- Graisse diélectrique (fortement recommandée)
- Serre-câbles (recommandés pour le cheminement)
- Optionnel : gaine thermorétractable pour une protection supplémentaire contre l'humidité sur les connexions
Installation étape par étape
Étape 1 : La sécurité avant tout
Garez le véhicule sur une surface plane, moteur éteint. Si le véhicule a tourné récemment, laissez le compartiment moteur refroidir pendant 10 minutes. Portez des lunettes de sécurité, car les bornes de la batterie peuvent parfois produire des arcs électriques. Ne fumez pas et ne travaillez pas à proximité d'une flamme nue, car les batteries peuvent produire de l'hydrogène gazeux.
Étape 2 : Identifiez vos bornes
Localisez la borne positive (+), qui a généralement un couvercle en plastique rouge et un symbole plus. Localisez la borne négative (-), qui est généralement noire ou marquée d'un symbole moins. Confirmez laquelle est laquelle avec un multimètre en cas d'incertitude : le positif est la borne à tension plus élevée, tandis que le négatif est à ou près de 0V par rapport à la masse du châssis.
Étape 3 : Installez la cosse à œillet rouge (positive)
Desserrez le boulon fixant le câble de batterie positif à la borne positive. Ne retirez pas complètement le boulon. Desserrez-le juste assez pour glisser une cosse à œillet supplémentaire sur la borne. Faites glisser la cosse à œillet rouge du câble en queue de cochon sur la borne positive, positionnée sous la borne du câble de batterie existant. La borne existante se place en dernier, par-dessus. Serrez fermement le boulon, en fixant à la fois le câble existant et la nouvelle cosse à œillet.
Étape 4 : Installer la cosse à œillet noire (négative)
Répétez le processus pour la borne négative. Desserrez le boulon, glissez la cosse à œillet noire sous la borne du câble négatif existant, et serrez fermement.
Étape 5 : Appliquer de la graisse diélectrique
Avant le serrage final, appliquez une fine couche de graisse diélectrique sur les bornes. Cela ne conduit pas l'électricité et n'affectera pas la charge. Au lieu de cela, cela forme une barrière protectrice qui ralentit considérablement la corrosion qui se forme finalement sur chaque borne de batterie dans chaque véhicule.
Étape 6 : Acheminer et sécuriser le câble
Acheminez le câble en queue de cochon des bornes de la batterie vers un emplacement pratique et accessible. Un acheminement idéal éloigne le câble des pièces mobiles telles que les poulies, les courroies et les ventilateurs, des surfaces chaudes telles que le collecteur d'échappement et des bords tranchants. Pour la plupart des voitures, l'acheminement du câble sous la zone du loquet du capot ou à travers un passe-fil en caoutchouc existant vers la zone de la calandre avant offre un accès facile sans avoir besoin d'ouvrir le capot.
Fixez le câble tous les 6 à 8 pouces le long du parcours avec de petits serre-câbles. Laissez la fiche de déconnexion rapide accessible. Elle peut pendre librement si elle est protégée des intempéries, ou être clipsée à un faisceau de fils voisin.
Étape 7 : Connecter et tester
Connectez le chargeur Battery Tender à la fiche de déconnexion rapide et vérifiez que le chargeur s'allume et démarre la séquence d'initialisation et de charge. Le voyant d'état de charge doit s'allumer, confirmant la bonne polarité et la bonne connexion.
Conseils d'installation pour des types de véhicules spécifiques
Motos
Sur de nombreuses motos, la batterie est logée sous la selle ou le réservoir, ce qui rend l'accès aux bornes difficile. Faites passer le câble en queue de cochon de sous la selle vers un endroit visible. Le cadre près du loquet de la selle est idéal. Certains motards fixent un petit support pour maintenir la prise lorsqu'elle n'est pas utilisée, l'empêchant ainsi de pendre et d'être endommagée.
Bateaux
Pour les bateaux où le chargeur de batterie sera connecté au quai à chaque fois, le câble en queue de cochon à déconnexion rapide assure la liaison entre la batterie sous le pont ou dans un compartiment et le chargeur posé sur le quai. Faites passer le câble à travers un raccord de pont ou une pénétration de câble existante afin que la fiche soit accessible depuis le cockpit ou le plat-bord.
Voitures anciennes et véhicules de salon
Pour les propriétaires soucieux des fils visibles dans un compartiment moteur conforme aux concours, le câble en queue de cochon peut être acheminé complètement hors de vue à travers les passages de fils d'usine existants, la fiche étant dissimulée derrière le support de batterie ou à travers un passe-fil de pare-feu vers l'intérieur. L'objectif est de n'avoir aucun ajout de câblage visible sous le capot.
Utilisation de plusieurs câbles en queue de cochon pour plusieurs véhicules
Un chargeur Battery Tender avec plusieurs câbles en queue de cochon à borne annulaire installés sur différents véhicules est une solution efficace pour les ménages possédant plusieurs véhicules. Chaque véhicule dispose de son propre câble en queue de cochon installé en permanence, et le chargeur unique se déplace d'un véhicule à l'autre selon les besoins, se branchant en quelques secondes à chaque fois.
Pour les foyers possédant 4 véhicules ou plus, le chargeur multi-véhicules 4 banques WaveCharge (SKU : 022-1004-DL-WH) charge toutes les batteries simultanément, il n'est donc pas nécessaire de déplacer le chargeur entre les véhicules.
Foire aux questions
Le câble en queue de cochon à cosse à œillet videra-t-il ma batterie lorsque le chargeur n'est pas connecté ?
Non. Le câble à cosse à œillet et la fiche de déconnexion rapide ne transportent aucun courant lorsque rien n'est connecté. Le déconnexion rapide est un circuit ouvert lorsqu'il est débranché, comme un cordon de lampe débranché.
Combien de temps dure le câble en queue de cochon ?
Les câbles en queue de cochon Battery Tender utilisent une isolation de haute qualité, résistante à la chaleur, qui supporte les températures extrêmes des compartiments moteur. Avec un entretien normal, notamment en évitant les pincements, les courbures prononcées et la contamination par l'huile, un câble en queue de cochon correctement installé dure la vie du véhicule.
Puis-je utiliser le câble en queue de cochon à cosse à œillet avec n'importe quelle marque de chargeur ?
Le connecteur à déconnexion rapide Battery Tender est propriétaire de sa gamme de chargeurs. D'autres marques peuvent utiliser des styles de connecteurs différents. Les cosses à œillet elles-mêmes sont universelles, et tout chargeur avec des pinces crocodiles peut être connecté en se clipsant directement sur les cosses à œillet si nécessaire.
Mon véhicule a deux batteries. Ai-je besoin de deux câbles en queue de cochon ?
Chaque batterie nécessite sa propre installation de câble en queue de cochon. Si vous chargez les deux simultanément avec un chargeur multi-banques, chaque banque du chargeur se connecte au câble en queue de cochon de sa batterie respective. Si vous chargez séquentiellement avec un chargeur à une seule banque, deux câbles en queue de cochon permettent tout de même de gagner beaucoup de temps, car il vous suffit de déplacer la prise du chargeur entre eux.
Conclusion
Le raccord rapide à cosse à œillet est l'un des investissements les plus rentables pour un véhicule, généralement moins de 20 €, et il se rentabilise la première fois qu'il vous motive à charger la batterie au lieu de sauter cette étape parce que cela semble trop fastidieux. La technologie ISM de Battery Tender ne peut protéger votre batterie que si vous l'utilisez constamment, et le câble en queue de cochon à cosse à œillet rend une utilisation constante presque sans effort.
Achetez les câbles en queue de cochon à cosse à œillet Battery Tender et tous les accessoires de chargeur sur batterytender.com.
