Charge N Start 1100 — Cargador de batería de 1 A y arrancador de batería de 1000 A

El Battery Tender® Charge N Start 1100 es el único producto que previene una batería descargada y arranca una cuando la prevención no fue suficiente. Un cargador y mantenedor de batería inteligente ISM (Infinite Sequential Monitoring™) de 1 amperio combinado con un arrancador auxiliar de litio portátil de 1000 amperios, dos dispositivos que todo propietario de vehículo debería tener, integrados en una sola unidad. Conéctelo a la pared y mantendrá la batería al 100%. Llévelo consigo y arrancará el motor cuando la batería falle de todos modos.

Dos funciones que van juntas

Las baterías descargadas ocurren de dos maneras: descarga por almacenamiento que el mantenimiento ISM previene, y fallas inesperadas que un arrancador auxiliar maneja. El Charge N Start 1100 cubre ambas. Como cargador y mantenedor de batería inteligente, utiliza la tecnología ISM de Battery Tender® para mantener la batería del vehículo a su máxima capacidad indefinidamente. Como arrancador auxiliar de litio portátil de 1000 amperios, el paquete de batería interno proporciona suficiente potencia de arranque para arrancar la mayoría de los automóviles de pasajeros, motocicletas, vehículos todo terreno y vehículos recreativos cuando ocurre lo inesperado.

Cómo arrancar un coche con el Charge N Start 1100

Arrancar un coche sin cables de arranque lleva menos de dos minutos:

1. Conecte la pinza roja de arranque a la terminal positiva (+) de la batería descargada.
2. Conecte la pinza negra de arranque a un punto de tierra o a la terminal negativa (−).
3. La tecnología a prueba de chispas confirma la conexión antes de que fluya corriente.
4. Arranque el vehículo — haga girar el motor durante un máximo de 5 segundos por intento con 30 segundos entre intentos.
5. Desconecte las pinzas y guarde.

Sin segundo vehículo. Sin cables de arranque. 1000 amperios arrancan la mayoría de los coches de pasajeros y SUV compactos con motores de gasolina de hasta V6 y motores diésel de hasta 3.0L.

Cómo arrancar una motocicleta, ATV o vehículo Powersports

Las motocicletas, los vehículos todo terreno (ATV), los vehículos utilitarios (UTV) y los vehículos deportivos motorizados tienen baterías más pequeñas que los automóviles; el paquete de arranque de 1000 amperios del CNS 1100 proporciona mucha más potencia de arranque de la necesaria, lo que lo convierte en uno de los arrancadores portátiles para motocicletas más capaces disponibles:

1. Acceda a la batería; en la mayoría de las motocicletas, esto significa quitar el asiento; en los ATV y UTV, la batería suele estar en un compartimento debajo del asiento o el capó.
2. Conecte la pinza roja de arranque al terminal positivo (+).
3. Conecte la pinza negra a un punto de tierra en el chasis o al terminal negativo (−).
4. Intente arrancar; haga girar el motor durante no más de 3 a 5 segundos; las baterías de los vehículos deportivos motorizados son pequeñas y se recuperan rápidamente.
5. Desconecte y vuelva a instalar el asiento o la cubierta.

Las motocicletas y los vehículos recreativos son especialmente propensos a la descarga de la batería por almacenamiento prolongado, sistemas GPS, alarmas de seguridad y uso intermitente, el caso de uso exacto que el mantenimiento de carga ISM fue diseñado para prevenir.

Dos juegos de pinzas separados — No intercambiables

Las pinzas de carga dedicadas mantienen la batería del vehículo a través de ISM. Las pinzas de arranque dedicadas entregan el impulso de arranque. No son intercambiables, están diseñadas para sus funciones específicas.

Paquete de Arranque de Litio Interno — Siempre Listo

Conectar el Charge N Start 1100 a la pared mantiene la batería del vehículo conectada a través de la carga ISM y recarga simultáneamente el paquete de arranque de litio interno. El Charge N Start 1100 cambia automáticamente entre cargar la batería externa del vehículo y recargar el paquete de arranque interno cuando detecta que el nivel interno ha disminuido, asegurando que 1000 amperios de potencia de arranque estén siempre disponibles cuando se necesiten.

La prevención y la cura

El mantenimiento ISM previene la sulfatación, la causa permanente e irreversible de la mayoría de las fallas de baterías almacenadas que requieren un arranque de emergencia. Cuando, de todos modos, ocurre una falla inesperada, el paquete de 1000 amperios se encarga del arranque. Una unidad, ambos resultados cubiertos.

Carga Multi-química: Plomo-Ácido y Litio

El cargador inteligente de 1 amperio es compatible con baterías de plomo-ácido y de litio (LiFePO4) con un selector manual que proporciona el perfil de carga ISM correcto para cada tipo. Rango de tamaño de batería compatible: de 14Ah a 80Ah a 12V. Plomo-ácido: inundadas, AGM, gel cell, selladas MF. Litio: LiFePO4.

ISM: Carga Inteligente de 4 Etapas

• Inicialización — Comprobación del estado de la batería antes de que comience la carga.
• Carga a granel — Salida completa de 1 amperio restaura la capacidad agotada.
• Absorción — La corriente disminuye automáticamente a medida que la batería se acerca a la carga completa, evitando daños por sobrecarga.
• Mantenimiento flotante — Microcorriente entregada 24/7 mantiene el voltaje pico indefinidamente sin sobrecarga.

Vehículos compatibles

• Motos y motos de turismo
• Coches de pasajeros y sedanes
• SUV compactos y crossovers
• ATV, UTV y vehículos Powersports
• Motos acuáticas personales
• Cortacéspedes y tractores de jardín
• Cualquier batería de plomo-ácido o litio de 12V de 14Ah a 80Ah

Por qué los arrancadores de litio superan a los arrancadores de plomo-ácido

Los arrancadores de litio mantienen la carga durante meses en almacenamiento, proporcionan amperios de pico consistentes en climas fríos cuando las baterías son más difíciles de arrancar, y pesan una fracción de los arrancadores de plomo-ácido equivalentes, manteniéndose listos a través de un mantenimiento prolongado conectado a la pared sin degradación.

Características de seguridad

• Conexión a prueba de chispas en ambos juegos de abrazaderas — no fluye corriente hasta que se confirma la conexión correcta.
• Protección contra polaridad inversa en ambos juegos de abrazaderas
• Protección contra cortocircuitos
• Protección contra sobrecorriente
• Certificación ETL y CETL

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